1. Materialul plăcii matriței este fabricat din fontă nodulară și material din aliaj special. cu o ductilitate bună și poate absorbi mai bine forța de impact a injecției; Duritate ridicată a suprafeței, reduce în mod eficient extrudarea matriței și urmele de impact. Cofrajul adoptă un design îngroșat pentru a se asigura că suprafața cofrajului nu este ușor de lăsat și de fracturat în timpul utilizării pe termen lung.
2. Platoul mobil de matriță adoptă designul structurii plăcii nervurate, care nu numai că sporește rezistența plăcii de mijloc din structură, dar rezolvă și o serie de probleme existente în structura degetarului suspendat utilizată în mod obișnuit în industrie.
3. Toate articulațiile mobile ale mașinii vor fi prevăzute cu bucșă din oțel aliat și cu un proces de încărcare la rece cu azot lichid, presiunea îmbinării trebuie să fie uniformă, astfel încât să prelungească în mod eficient durata de viață a mașinii.
4. Conform standardului de proiectare al mașinii importate, se adoptă procesarea cu frecvență medie pentru filetul barei de legătură, ceea ce îmbunătățește duritatea și rezistența la uzură a perechii de filet și rezolvă problemele comune de reglare a matriței și deformarea firului în industrie. .
5. Baza mașinii adoptă o structură integrală de oțel în formă de I și adaugă o structură de susținere a grinzii de oțel. Combinat cu procesul de tratament termic, are o rigiditate mai bună și nu este ușor de deformat, menținând eficient precizia utilizării pe termen lung a mașinii.
6. Materialul special din aliaj și procesul de tratare termică sunt adoptate pentru bara de legătură și se adaugă sistemul de eliberare a tensiunii verticale și orizontale în două sensuri pentru a asigura forța de strângere stabilă a întregii mașini și pentru a prelungi durata de viață a cravatei. bar.
7. Sistem de injecție de înaltă performanță, cu structură de injecție activă și presurizare directă, echipat cu sistem de stocare a energiei performant, optimizează circuitul de ulei al sistemului de injecție, reduce pierderea în procesul de transfer de energie, accelerația injecției ajunge la 60g, și îmbunătățește foarte mult stabilitatea și repetabilitatea parametrilor cheie. În plus, sistemul de injecție este echipat cu funcție automată de stocare a energiei, funcție automată de calcul și potrivire a presiunii de stocare a energiei, funcție de alarmă de eșec de presurizare, funcție de alarmă pentru scurgeri de azot, funcție de descărcare automată etc.
8. Mecanismul de reglare a deschiderii supapei cartuşului, mecanismul de reglare a deschiderii supapei cartuşului auto-dezvoltat, a rezolvat problemele tehnice de dificultate de reglare din industrie.
9. Designul aspectului condus de cea mai importantă echipă de design industrial din lume a oferit un design inovator pentru aproape 2000 de clienți din întreaga lume, cu un aspect grandios și practic.
PLC Sistem de control
PLC-ul adoptă ecranul tactil cu afișaj color Omron / Siemens și controlul operațiunii prin inteligență artificială.
Sistem de injecție
Sistemul de control al injecției bine conceput, cu parametrii reglabili, este potrivit pentru producția de diverse produse de înaltă precizie.
Sistem de control hidraulic
Circuitul uleiului de control dublu proporțional, presiunea și viteza pot fi reglate automat.
Sistem de prindere
Designul structurii de comutare de înaltă rezistență asigură o bază mai stabilă și mai durabilă a mașinii. Grosimea și comutatorul sunt întărite, iar manșonul de ghidare al plăcii de mijloc este prelungit cu 30%, ceea ce asigură stabilitatea și echilibrul ridicat al funcționării plăcii de matriță.
Sistem de lubrifiere
Sistemul de ungere automată centrală, comutatorul de lubrifiere a sincronizarii, îmbunătățește durata de viață mecanică și reduce întreținerea.
Sistem de evacuare
Structură mecanică de înaltă rezistență, cilindru dublu ejector (≥300Ton).
Opriți proiectarea circuitului de ulei pentru a asigura funcționarea stabilă a sistemului hidraulic.
Sistem de economisire a energiei pentru servomotoare/Sistem de răcire a uleiului (opțional)
1. Eficiență ridicată și excelență în economisirea energiei
Mașina de turnare sub presiune ajustează automat presiunea debitului în funcție de setarea computerului. Efectul general de economisire a energiei poate ajunge la 45% ~ 75%.
2. Zgomot redus
Zgomot în timpul funcționării normale mai mic de 65 dB, pentru a obține o funcționare silențioasă și pentru a îmbunătăți mediul de lucru.
3. Răspuns de mare viteză
Timpul general de răspuns dinamic al sistemului este mai mic de 50 ms, iar eficiența producției este crescută cu 5% până la 7% față de modelele obișnuite.
4. Control de înaltă precizie
Reglarea PID a debitului și presiunii sistemului de către servo-driverul răcit cu ulei face ca precizia repetabilă a întregului sistem de ulei să fie controlată cu 0,3% pentru a asigura calitatea produsului.
5. Creșterea duratei de viață
Dubla buclă închisă a presiunii de curgere face ca mașina să funcționeze constant și cu o repetabilitate ridicată, reducând foarte mult lovitura, ameliorând uzura diferitelor componente și prelungind durata de viață.
Sistem de control al injecției în buclă închisă în timp real (opțional)
Injecție cu ajustări în timp real ale parametrilor cheie pentru a asigura cea mai mare stabilitate și precizie a procesului.
1. Accelerația constantă a vitezei fazei I
Prima fază optimizată pentru a minimiza sau a evita blocarea aerului în timpul pre-umplerii.
2. Comutare precisă și rapidă la faza de umplere rapidă
Comutare precisă la umplere rapidă pentru a realiza procesul de injecție ideal.
3. Trecere rapidă și precisă la faza de intensificare
Declanșare rapidă și precisă a fazei de intensificare pentru a permite un timp rapid de creștere a presiunii.
4. Frână de viteză la sfârșitul umplerii cavității
Frânarea la injecție de mare viteză, nu numai că reduce acumularea de blitz, ci și crește durata de viață a matriței.
Lista de specificații a mașinii de turnare sub presiune DC2500 cu cameră rece | |||
Articol | Unitate | DC2500 | |
Unitate de prindere | Forța de prindere | KN | 25000 |
Cursa de prindere | mm | 1500 | |
Spațiul dintre barele de legătură (HxV) | mm | 1500×1500 | |
Dimensiunea platanului (HxV) | mm | 2350×2350 | |
Diametrul barei de legătură | mm | 310 | |
Grosimea matriței | mm | 700-1800 | |
Forța de ejectare | KN | 750 | |
Cursa de ejectie | mm | 300 | |
Unitate de injecție | Forța de injectare | KN | 1800 |
Accident vascular cerebral de injecție | mm | 1100 | |
Poziția de injecție | mm | -200.-400 | |
Diametrul pistonului | mm | 140-180 | |
Greutatea injectării (AL) | Kg | 30-55 | |
Greutatea injectării (MG) | Kg | 21,6-39,6 | |
Presiune de turnare (presurizată) | Mpa | 115-70 | |
Zona de turnare | CM2 | 2150-3500 | |
Max. zona de turnare (40MPa) | CM2 | 6250 | |
Penetrarea pistonului | mm | 450 | |
Diametrul flanșei manșonului | mm | 280 | |
Înălțime proeminentă a flanșei mânecii | mm | 30 | |
Alții | Presiunea sistemului | MPa | 16 |
Puterea motorului | KW | 135 | |
Capacitate rezervor de ulei | L | 3000 | |
Greutatea mașinii | Tonă | 165 | |
Dimensiunea mașinii (L×L×H) | mm | 14000x4600x4500 |
MAȘINĂ DE TURNARE CU CAMERA RECE SERIA DC STANDARD ȘI CARACTERISTICI OPȚIONALE | |||||||||||||||
Element de configurare | DC180 | DC238 | DC300 | DC350 | DC380 | DC400 | | DC550 | DC700 | DC900 | DC1000 | DC1300 | DC1650 | DC2000 | DC2500 | DC3000 |
Unitate de prindere | |||||||||||||||
Control dublu proporțional al deschiderii și închiderii matriței | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Controlul comutatorului de proximitate al cursei deschise | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Controlul cu traductor de cursă a cursei deschise | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
Închidere matriță cu viteză mare | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Reglare manuală a matriței | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Reglare automată a matriței | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
Unitate de injecție | |||||||||||||||
A doua injecție + control intens de reglare a roții de mână | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Control electric de reglare proporțională | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
Cursa de control al comutatorului de proximitate | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Intensifică poziția de activare și controlul presiunii | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Ejector și unitate de tragere a miezului | |||||||||||||||
Cursa de evacuare a controlului comutatorului de promixity | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Eyeliner cu o singură ejecție | ● | ● | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
Crema de ochi cu dublă ejecție | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Extractor de miez-1 set pe platan mobil | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Extractor de miez-2 seturi pe platan mobil | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Extractor de miez-1 set pe platan fix | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Extractor de miez-2 seturi pe platan fix | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Unitate electrica | |||||||||||||||
Omron PLC / Siemens PLC | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Ecran tactil de înaltă rezoluție de 7 inchi | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
Ecran tactil de înaltă rezoluție de 10 inchi | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Alții | |||||||||||||||
Dispozitiv de alarma | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Unitate de lubrifiere a pistonului | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
Observații: 1. ● Standard Ο Opțiune - Nu se aplică 2. Ne rezervăm dreptul de a face orice îmbunătățire a produsului sau modificări ale specificațiilor fără notificare prealabilă. |